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年限平均法、工作量法以及加速折舊法，是我們在日常處理企業(yè)固定資產折舊過程中常會采用的方法。因此，各位財務人員都知道貨車折舊費如何計算嗎?貨車折舊采用什么方法才最合適呢?跟著小編一起探討一下吧!

年限平均法、工作量法以及加速折舊法，是我們在日常處理企業(yè)固定資產折舊過程中常會采用的方法。因此，各位財務人員都知道貨車折舊費如何計算嗎?貨車折舊采用什么方法才最合適呢?跟著小編一起探討一下吧!在此過程中，有疑問的，可以隨時掃碼圖片上的老師二維碼來進行詳細了解哦。

貨車折舊計算方法：

可以采用平均年限法

折舊年限：按新所得稅法規(guī)定，折舊年限5年。

殘值率：內資企業(yè)5%;外資企業(yè)10%。

折舊公式：年折舊額=貨車原值*(1-預計殘值率)/預計使用年限，月折舊率=年折舊率/12。

固定資產的損耗有兩種：有形損耗和無形損耗。有形損耗，也稱作物質磨損，是由于使用而發(fā)生的機械磨損，以及由于自然力的作用所引起的自然損耗。無形損耗，也稱精神磨損，是指科學進步以及勞動生產率提高等原因而引起的固定資產價值的損失。一般情況下，當計算固定資產折舊時，要同時考慮這兩種損耗。

車輛折舊費每年提取一定數(shù)額的資金，用于更新車輛，以維持運輸再生產。車輛折舊費不能反映國民經(jīng)濟對運輸車輛的投入，能有效反映車輛折舊的經(jīng)濟價格的是車輛的資金回收費用。

車輛折舊費的調整方法是以車輛的資金回收費用(在社會折現(xiàn)率條件下)替代車輛的財務折舊費。

車輛資金回收費用等于汽車經(jīng)濟價格(扣除購置附加費)乘以年資金回收系數(shù)，再除以平均單車年運輸周轉量。

年限平均法計算固定資產折舊費是常用的方法，因此，小伙伴們應該掌握。有關貨車折舊費如何計算，今天就分享到這里了。更多有關固定資產折舊費計算的問題，可以掃描文章底部二維碼，加老師微信進行一對一的咨詢吧，相信通過專業(yè)老師的講解，大家會更加容易理解的。另外還可以免費領取固定資產會計處理的資料哦!